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- 瑪莎拉蒂
吉奧瓦尼索迪尼船長(cháng)（Giovanni Soldini）
帶領(lǐng)團隊以36天2小時(shí)37分的傲人成績(jì)創(chuàng )造新的歷史，
打破經(jīng)典運茶航線(xiàn)的航行紀錄
2018年3月16日，摩德納 —— 瑪莎拉蒂再創(chuàng )海上輝煌，
由意大利航海家吉奧瓦尼?索迪尼（Giovanni Soldini）
掌舵的“瑪莎拉蒂號”Multi70，以36天2小時(shí)37分12秒的卓越成績(jì)，
順利完成本次對香港—倫敦經(jīng)典運茶航線(xiàn)的挑戰之旅，
并以領(lǐng)先近一周（5天19小時(shí)）的絕對優(yōu)勢，
成功打破由“Gitana 13號”保持十年之久的世界紀錄，
再次譜寫(xiě)品牌的海上傳奇。
本次航程全長(cháng)15,083海里，索迪尼船長(cháng)帶領(lǐng)團隊成員Guido Broggi、
Oliver Herrera Perez、Alex Pella和 Sébastien Audigane從香港啟航，
途徑巽他海峽、好望角，并穿越赤道、經(jīng)過(guò)葡萄牙海岸，
最終于世界標準時(shí)間2月23日13時(shí)20分26秒抵達位于泰晤士河的終點(diǎn)線(xiàn)。
在整個(gè)航程中，由索迪尼團隊所掌舵的“瑪莎拉蒂號”
Multi70都處于領(lǐng)先位置，在首段行程中以領(lǐng)先紀錄保持者“Gitana 13號”
兩天的成績(jì)穿越巽他海峽進(jìn)入印度洋，
以及領(lǐng)先其五天的時(shí)間到達好望角，
并在后半段航程中一路保持領(lǐng)先優(yōu)勢直至終點(diǎn)。
索迪尼船長(cháng)表示：“一路碰到的暴風(fēng)、巨浪和低溫導致本次挑戰異常艱辛，
但是一切都很值得?！斏偬枴疢ulti70在技術(shù)上的表現堪稱(chēng)無(wú)懈可擊，
能夠出色地完成這次挑戰，除了得益于團隊的豐富經(jīng)驗和全力協(xié)作，
也要感謝這位有力的航行伙伴?！?/span>
瑪莎拉蒂與吉奧瓦尼?索迪尼的合作始于2011年，
迄今已在全球多個(gè)極具歷史意義的航線(xiàn)上留下了不可磨滅的足跡。
2012年2月，索迪尼船長(cháng)首次與“瑪莎拉蒂號”攜手挑戰北大西洋，
并創(chuàng )下三項意義非凡的航海紀錄，
成為第一艘在世界航行速度記錄委員會(huì )官方航道中創(chuàng )造紀錄的意大利帆船；
2015年，索迪尼船長(cháng)帶領(lǐng)團隊重走“海上茶葉之路”—舊金山—上海航線(xiàn)，
同時(shí)也創(chuàng )造了新的紀錄。
“瑪莎拉蒂號”Multi70挑戰的香港—倫敦經(jīng)典航線(xiàn)源于十九世紀中葉的茶葉貿易。
那時(shí)，無(wú)數運茶快船沿著(zhù)這條線(xiàn)路在泰晤士河和廣州
、香港之間來(lái)回穿梭，甚至以一種體育競技的姿態(tài)，在進(jìn)行運茶貿易的同時(shí)，
也在一望無(wú)際的海面上比拼速度與技術(shù)。
這種勇于挑戰的激情與精神同樣體現在瑪莎拉蒂與生俱來(lái)的運動(dòng)基因之中。
這股從亞平寧半島席卷而來(lái)的颶風(fēng)，
為中國的豪華車(chē)愛(ài)好者們帶來(lái)了獨一無(wú)二的意式風(fēng)情和無(wú)與倫比的駕乘感受。
從品牌標識上深海一般的藍色，到海神尼普頓手中象征巨大威力的三叉戟，
瑪莎拉蒂與海洋一直有著(zhù)不解之緣，
而Multi70號以其杰出的性能和優(yōu)雅的外型，
將瑪莎拉蒂精神在海上完美呈現：無(wú)懼挑戰、突破自我、永不妥協(xié)。
